製品

当社が開発したアメリカのメカニカルサスペンションは、長年セミトレーラーの分野に専念してきました。 現在、セミトレーラーで使用される最も一般的なタイプのサスペンションです。

当社が開発したドイツ製サスペンションは成熟しており安定しています。 私たちは長年、大型セミトレーラー分野に取り組んできました。

当社が開発したBPWサスペンションは成熟して安定しており、長年にわたり大型セミトレーラー分野に取り組んできました。

当社が開発・製造したカンボジアのサスペンションは成熟しており、安定しています。 長年にわたり、私たちはセミトレーラーの東南アジア市場に取り組んできました。

当社が開発したシングルポイントサスペンションは、各種データ指標の誤差が非常に小さく、実際のお客様の使用において非常に安定しています。

当社が開発したセミトレーラーサスペンションは、主に2つのカテゴリーに分けられます。1つは、アメリカ、ドイツ、カンボジア、ヨーロッパ、ライト、ヘビーのサスペンションを含む機械式サスペンションです。

当社が開発したキャスティングサスペンションは、長年セミトレーラー分野に取り組んできました。

当社が開発したセミトレーラーアクスルサスペンションは、長年にわたりフルトレーラーとセミトレーラーの分野に専念してきました。

当社が開発したセミトレーラー用の大型サスペンションシステムは、長年にわたり大型トレーラーおよびセミトレーラー車両の分野に特化してきました。

名前が示すように、アメリカンスタイルのミドルブラケットはアメリカンスタイルのサスペンションの重要な部分です。 サスペンションシステムの中央に位置し、フロントブラケットとリアブラケットを接続します。

ドイツスタイルのバランスアームは、ドイツスタイルのブラケットのコンポーネントです。 サスペンションシステムを搭載した車両の中央に配置されています。

アメリカのバランスアームは、アメリカのミドルブラケットのコンポーネントです。 サスペンションシステムを搭載した車両の中央に配置されています。